汽車內飾件植絨上的絨毛，先從鈑金植絨的角度進行考慮，比較常用的絨毛其實也是指粘膠與錦綸纖維。說到粘膠纖維，由木材直接的為原料經過一定的化學加工制造所形成的，在這當中，纖維的結晶區處于30~40%，聚合度處于250~500左右。
汽車內飾件植絨上的絨毛的粘膠纖維的結晶區會比較高，也正是因為如此，染料本身不任意出現滲透，鑒于如此，我要注意在進行染黑色的時候，比較難得到比較好的一個烏黑度，一定要注意用特殊的染料與染色方法。
與此同時，因為其本身的聚合度上比較低，所以，對于此類的汽車內飾件植絨上的絨毛的纖維強度沒有超過錦綸。一般情況下，對于適合粘膠纖維的染料來說，會有直接、活性以及其硫化等。
粘膠處在高溫之下還不會軟化，不會出現熔融的現象，在260~300℃的時候，會開始出現變色和分解的現象。若汽車內飾件植絨上的絨毛用的是錦綸纖維的話，會具有比較好的彈性與光澤。
